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Maquettes de bateaux en bois à monter, corsaires, chalutiers, bisquines, thoniers, sardiniers, langoustiers, allèges, sinagots, trois-mâts, vedettes de sauvetage, péniches, caboteurs, navigantes ou statiques, motorisées ou motorisables ...à prix bas toute l'année.
Maquette bois à monter du cotre Corsaire le Renard de Robert Surcourf (1812). Le cotre "le renard" est un petit voilier de guerre d'autrefois de forme effilée, léger et rapide, à un mât vertical dont la voile a une superficie importante.
Le Renard (1812), l’histoire du dernier cotre corsaire armé en course par Robert Surcouf
Robert Surcouf (1773 - 1827) fut le dernier corsaire et grand armateur Malouin. D'un caractère fort et résolu, il s'engage comme volontaire à 15 ans 1/2 sur l'Aurore. Ce premier embarquement lui fait découvrir l'Océan Indien. Pondichéry et l'Ile de France (actuellement l'Ile Maurice) seront le théâtre principal de ses exploits. A 22 ans, il est le capitaine du Cartier, avec ses 18 compagnons, il capture le Triton, navire de commerce de 26 canons, montés par 150 hommes d'équipage. Sa légende est née et ne fera qu'amplifier 5 ans après, avec la prise du Kent, vaisseau britannique fort de 26 canons, 12 caronades, 437 hommes et jaugeant 1 200 tonneaux, par son navire La Confiance, petite merveille de 364 tonneaux, armée de 18 canons et 185 hommes d'équipage. Dans les derniers mois de l'année 1812, Surcouf arme " le Renard " : un cotre corsaire de 70 tonneaux, 10 caronades et 4 canons embarquant 46 hommes d'équipage. Comme à son habitude, il met en application les derniers perfectionnements maritimes pour faire du Renard un navire rapide et puissant. C'est au Renard que reviendra le triste et glorieux privilège de remporter le dernier combat corsaire.
Le 9 septembre 1813, il est pris en chasse par la goélette anglaise Alphéa armée de 16 canons, 16 pierrières et manœuvré par 80 hommes d’élite. Le combat dure une partie de la nuit. Les adversaires font preuve d'un grand courage et a une ténacité sans faille. Les pertes sont lourdes. Morts et blessés s'accumulent de tous cotés. Vers 3 heures 1/2 du matin, alors que les deux navires se sont éloignés à portée de pistolet, deux coups de canon partent du Renard et font exploser l’Alphea. Bilan coté anglais : 80 morts
Coté français, il ne reste que 13 hommes à peu près valides à bord. Le navire revient en France panser ses plaies et enterrer ses morts dont le Capitaine Leroux-Desrochettes.
De marque Soclaine série Patrimoine
Référence produit : RS1030
Dimensions L 620 mm, l 140 mm, h 550 mm
Echelle 1/50e - Fabrication Française
Frais de port 7,55 euros
La maquette
Le Renard est une construction tout bois, bordée sur couples découpés au jet d'eau (précision 1/10 mm) avec baguettes de section et d'essences d'arbres différentes, adaptées au modèle du bateau. L’accastillage est complet : métal de fonderie et bois teinté, fil de lin, voiles en coton sérigraphiées. Les plans du Renard sont très détaillés, à l'échelle, avec de nombreux croquis de montage aux différents stades d'avancement. Notice historique de présentation. A partir de 13 ans.''
Le fabricant
SOCLAINE s’impose comme le chef de file du modélisme naval de prestige grâce à un savoir-faire et une technicité exceptionnels. Toutes les maquettes de bateaux sont réalisées en bois naturel avec une volonté d’amélioration constante des finitions et de la qualité de chaque détail jusqu’au plus infime. A travers ses gammes Moderne, Patrimoine et Initiation, Soclaine restitue à elle seule 100 ans d’histoire de l’architecture navale française et accompagne les novices pas à pas dans la découverte du vaste monde de la voile. Les authentiques et historiques langoustiers, maquereautiers, thoniers, harenguiers, trois-mâts, corsaires, bisquines, caboteur, remorqueur, côtier, péniche, allège, vedette de sauvetage et autres chalutiers vont ravir les passionnés. Des maquettes exceptionnelles d’un réalisme saisissant, en modèle radiocommandé ou statique.
